Bon, des précisions importantes.
Au delà d'un diamètre 14 -1/4 ça ne monte plus sur le DF 140 de 2011. Autre information non négligeable c'est qu'en fait mon hélice est une 14X20 avec des PVS.
Résumons avec quelques chiffres et éléments factuels:
Hélice actuelle 14X20" avec PVS.
Vitesse maxi 38nds au rupteur (6500rpm)
2 personnes soit environ 150/160KG de bonhommes
Le plein 90 litres et l'ensemble du matériel à bord
Le bateau est vif en l’accélération mais perso, je le trouve un brin taquin du cul mais d'après mon pilote préféré
c'est l'effet (sensation) du step.
Il monte évidement très vite dans les tours (mauvaise hélice) mais a aucun moment il cavite ou ventile. A partir de 5000 tours ça monte toujours vite en Rpm mais en vitesse il ne se passe plus grand chose.
Voici mes premières idées mais les vôtres sont bienvenues.
Passer sur
une 3 - 14X22" Suzuki sans PVS
Trophy Plus 4 pales certes petit fut mais qui existe avec des gros pas 23, 24 ou 25" peut-être.
La LASER II en 22" est elle aussi une piste mais quid du pas car de mémoire elle tire long et après 22" le diamètre passe les 14"
Dans la gamme Mercury il y a aussi en alu la Spitfire en 23 qui a un diamètre 14". Cette dernière pourrait être le bon compromis
Voili, voilou ou j'en suis!
Plage de régime ou le couple est atteint (5600 - 6200)